收費站是用來對通行車輛收取通行費用的設施。收費道路或收費立體交叉必須設置收費站。收費站的設置位置一般有兩種:一種是直接設在主線上,也稱為路障式，多用于主線收費路段的起、終點處;另一種是設在立體交叉所道或連接線上，一般用于主線收費路段之間的工通式立體交叉，以控制被交道路上的車輛進、出主線的收費。

2019年5月，為落實黨中央、國務院深化收費公路改革部署，將《政府工作報告》提出的兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站的任務提前至力爭2019年底實現(xiàn)，減輕消費者負擔和企業(yè)成本、擴大有效需求 。

2019年5月10日，交通運輸部副部長戴東昌表示，力爭今年年底完成基本取消全國高速公路省界收費站的目標任務。

2019年8月22日，位于浙江省湖州市長興縣的申蘇浙皖高速公路浙皖省界收費站主線取直拉通工程開始施工，標志著該高速 省界收費站開啟拆除作業(yè)。該工程計劃于年底完工，屆時將變?yōu)殡p向四車道標準道路，無須停車收費，實現(xiàn)"一腳油門到底"。